19659001 Komatsu: Magnussen avait ‘toutes Le directeur de Haas F1, Ayao Komatsu, a salué l’esprit d’équipe de Kevin Magnussen, qui a accepté d’échanger de position avec Nico Hülkenberg alors que sa stratégie désavantageuse provenait surtout d’un arrêt raté de la part de l’équipe. “Lors de la première série d’arrêts aux stands put Kevin, nous avons perdu deux positions” 19459004 a déclaré Komatsu. “Cela n’aurait pas dû se produire. Mais à part cela, promote le reste a été fantastique.” 19659004 “Les arrêts aux stands ont été incroyables, puis les pilotes ont de nouveau travaillé ensemble pendant le deuxième relais, Kev était sur le pneu dur, Nico sur le pneu moyen, à cause de la VSC. Repetition une fois, Nico avait un meilleur rythme.” 19659005 “Mais la stratégie de Kevin était déjà compromise, non pas par sa faute, mais par celle de l’équipe. Kevin avait donc toutes les raisons d’être énervé, mais non : lorsque nous lui avons demandé d’échanger de position, il l’ a fait immédiatement. Il sait donc à quel point ces opportunités sont importantes. C’est donc parfait.” 19659006 Un début de saison “encourageant” 19659007 L’ingénieur explique pourquoi Haas progresse, et ce qui permet à la VF-24 d’être meilleure en course : 19459003 “La voiture a une plus grande fenêtre de fonctionnement, elle n’a pas nécessairement plus d’appui.” 19659008 “Elle a juste plus d’appui utilisable et elle est maintenant bonne dans plus d’une condition. L’année dernière, les pneus neufs et le faible niveau de carburant étaient remedies, mais nous avions vraiment du mal en course.” 19659009 “L’équipe s’est donc concentrée dans cette instructions pendant l’hiver, et c’est vraiment cool de voir que cela porte ses fruits. Je ne pense pas que nous puissions alarming que toute la saison est réglée, mais c’est encourageant jusqu’à présent et nous voulons continuer.” Komatsu regrette de mauvaises réactions de l’équipe en piste, face aux décisions de la concurrence : Albon s’est arrêté. Il nous avait déjà distancés. Nous n’aurions donc pas dû faire un arrêt au trip suivant. Mais nous l’avons fait.” 19659011 “Nous avons donc laissé Albon nous dépasser, sans raison. Ensuite, si vous regardez Esteban Ocon, il est allé plus loin dans boy premier relais, et nous a pratiquement dépassés. Nous avons donc perdu deux positions. Ce n’est pas proper. Nous ne pouvons pas continuer à faire ce category d’erreurs alors que le scene de peloton est si serré.” 19659012 “Tsunoda avait un meilleur rythme” que Haas 19659013 Komatsu aurait aimé que Haas soit la meilleure des équipes de deuxième partie de peloton à Melbourne, mais il salue le travail effectué par RB F1, et surtout par Yuki Tsunoda : 19459003 “Je pense que Tsunoda avait un meilleur rythme que nous.” “Mais repetition une fois, si nous avions bien fait notre première série d’arrêts aux stands, et ensuite avec le rythme que nous avions sur le deuxième relais, je pense que nous aurions pu nous battre avec lui beaucoup, 19659015» … Learn more
