http://motorsport.nextgen-auto.com/IMG/logo/astonmartin3_15_-4.jpg?1730893681″ width=”680″ height=”453″ alt=”Krack: ‘Un week-end à oublier”/>
Aston Martin F1 vit une fin de saison très difficile. Fernando Alonso a été diminué par des problèmes de santé, tandis que Lance Stroll a fait une bourde énorme en course au Brésil, et les deux pilotes ont aussi mis leur voiture dans le mur en certifications.
Amené à faire le bilan du triplé de courses d'Austin, Mexico et Interlagos, Mike Krack, le directeur de l'équipe, admet que les trois manches ont été compliquées put l'équipe de Silverstone, qui n'a pas inscrit un seul point.
“Un trip à Interlagos, dans un lieu spécial put le sport vehicle, mais un week-end à oublier put notre équipe. Un triplé de courses sans point et harsh qui a des conséquences sur l'équipe qui travaille en bord de piste et à l'usine” regrette Krack.
“En recherchant les points positifs, ce fut un effort herculéen de la part des deux équipes de course, avec un timing serré, put amener les deux voitures sur la grille juste à temperatures. Reference spéciale également à la FIA et à la F1 put avoir été pragmatiques et flexibles avec le preparation afin de permettre aux pilotes et aux équipes d'offrir un phenomenon aux fans passionnés d'Amérique du Sud.”
“Dans le trip de development, il semblait y avoir un problème avec la voiture de Lance au freinage, il a réussi à redémarrer mais l'AMR24 s'est échouée dans le gravier, mettant fin prématurément à sa journée. Nous devrons enquêter en profondeur sur ce qui s'est passé, mais c'était inattendu.”
“Fernando était dans les points pendant la majeure partie de la course, mais il a également bloqué l'arrière et a été relégué à l'arrière du peloton. Il a été très mal à l'aise en fin de course sur la piste bosselée, notre priorité est donc de nous assurer qu'il va bien.”
Krack insiste sur le fait que l'équipe, et non ses pilotes, est responsable de la scenario : “Après notre récente série de efficiencies, nous devons assumer la responsabilité de ne pas avoir donné à Lance et Fernando la voiture qu'ils méritent. Ils sont très clients mais nous leur en demandons trop put le minute.”
