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Réuni aujourd’hui à Genève, le Conseil Mondial de la FIA a approuvé, sans surprise, les adjustments apportées au format du week-end Sprint, préalablement approuvées par la Commission F1.
Le nouveau format du week-end verra les certifications du sprint se dérouler le vendredi après-midi, suivies du sprint le samedi matin. Les credentials put le Grand Prix auront désormais lieu le samedi après-midi, avant la conclusion du week-end de course avec le Grand Prix dimanche. 6 week-ends run auront lieu en 2024, comme communiqué précédemment.
Du côté du règlement strategy, des personalities ont été prises put permettre aux équipes d’ajouter des dispositifs de refroidissement put le pilote, en cas de chaleur extrême. Le Conseil mondial a en outre approuvé des fournisseurs uniques put les groupes motopropulseurs 2026 put le capteur de niveau d’huile, le débitmètre de carburant et les capteurs de pression et de température.
Commission circuits
Suite à l’exemple récent de Las Vegas, où des circuits non permanents n’ont pas été présentés en temps opportun put l’inspection ending, le Conseil mondial a approuvé une proposal visant à introduire une période minimale de 24 heures entre l’inspection ending et la première activité de compétition sur la piste afin de garantir que le circuit est prêt à temperatures.
Tous les circuits non permanents doivent donc être présentés put une assessment ending 48 heures avant la date proposée de début de la toute première activité compétitive sur piste put une première compétition internationale, puis ensuite 24 heures avant la première activité compétitive sur piste de toute compétition internationale, sauf accord contraire par la FIA.
Cette examination ending aura normalement lieu la veille de la première activité de compétition sur piste et doit être complétée à la complete satisfaction de la FIA. Toutes les conditions et exigences spécifiques énoncées dans la réglementation concernée doivent être respectées avant que la licence du circuit puisse être délivrée.
