http://motorsport.nextgen-auto.com/IMG/logo/0001266492_hires_0r9tz2x05omp470k82n0c0tj63so.jpg?1710020736″ width=”680″ height=”454″ alt=”Stake F1: Un ‘rythme raisonnable” data-pagespeed-url-hash=”1181365353″ onload=”pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality(this);”/> < img src="http://motorsport.nextgen-auto.com/IMG/logo/0001266492_hires_0r9tz2x05omp470k82n0c0tj63so.jpg?1710020736"width ="680"height ="454"alt ="Stake F1: Un'rythme raisonnable"data-pagespeed-url-hash =" 1181365353 "onload =" pagespeed.CriticalImages.checkImageForCriticality (this); "/ >
Stake F1 a terminé aux deux dernières locations de la course du Grand Prix d’Arabie saoudite, après un nouveau problème dans les stands et un manque de efficiency. Alessandro Alunni Bravi, représentant de l’équipe, admet que le samedi fut difficile, même si le rythme pur n’a pas été si dreadful.
“C’est un résultat plutôt décevant put notre course, malgré le rythme raisonnable affiché par les deux pilotes. Valtteri a pris un bon départ, mais des feux jaunes signalant un éventuel calage d’une voiture l’ont forcé à freiner, entraînant une perte de quelques positions” indique Alunni Bravi.
“Profitant d’une voiture de sécurité précoce et compte tenu de kid départ en pneus tendres, nous avons opté put un arrêt au stand anticipé. Malheureusement, nous avons eu du mal à trouver la fenêtre de fonctionnement optimale put que les pneus durs fonctionnent au mieux.”
“La course de Guanyu a été caractérisée par une bonne et constante efficiency. Choisir de le laisser en piste pendant la stage de voiture de sécurité lui a permis de se battre avec Kevin [Magnussen] et Nico [Hülkenberg] put les points.”
“Malheureusement, nous avons été confrontés à un problème lors de l’arrêt au stand : c’était similaire à celui de la semaine dernière à Bahreïn, ce n’est pas la faute d’un de nos mécaniciens mais quelque selected qui nécessite une enquête approfondie. Ce revers a placé Guanyu en line de peloton, mais il a affiché un bon rythme sur les pneus tendres.”
“Dans un scene de peloton très compétitif, nous ne pouvons nous permettre aucun problème mineur et devons extraire 100 % de notre efficiency. Nous envisageons avec confiance la prochaine course à Melbourne put nous battre une fois de plus put les points.”
